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  • 燃气控制阀

    作者 澳门新葡8455最新网站 浏览 发布时间 2012/11/04

    燃气控制阀是一种电子式气体流量计量阀,支座其内部设置有压力和温度传感器以及相关处理电路,可以保证在全工况范围内精确地控制燃气的流觉。
        燃气控制阀的构造,由感应器测得燃气的压力、温度信号,将其传递至控制器,控制器则根据内存设定值经对比计算,向执行器发出信号,由执行器按工作要求,调整阀体内的阀门开度,调节燃气流量,以获得理想工作状态。
        燃气控制阀控制的是燃气,故在装配线束时应格外注意装配质量,不得有插针压接、插头密封不严、裸线有毛刺、裸线外露等现象出现。
        嫌气控制阀安装与使用要求:
        (1)该阀可垂直或水平安装,垂直安装时必须出口朝上;水平安装时应使感应器部位朝上。滑动支座防止燃气中的湿气或液体聚集。
        (2)应设置支架支撑,应避免执行器受力,以免过早损坏。为保证流量计量精确,人口前需有至少6倍管径长度的直管,出口处至少有2倍管径长度的直管.
        (3)燃气控制阀接受的是燃气流量需求信号,其运行参数出厂时已标定好,使用过程中不需再做调整。注意:任何时候均不得扳动阀门位置指示器。不能用脚踏燎气控制阀,特别是感应器、执行器等电路部分,否则会造成电路故障。
        (4)使用中然气进、出该阀后压差应在6.9一34.5kPa之间。在发动机启动和怠速阶段,压差可以低于这个范围,但流量精度会受到影响。当压差高于27.6kPa时,流量精度开始下降,同时也会影响阀的稳定性。
        (5)为保持阀的使用可靠性,对流过该阀的燃气中所含有害成分应加以限制。