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  • 闭环电控式燃气控制系统功能

    作者 澳门新葡8455最新网站 浏览 发布时间 2012/11/04

     以190系列多缸机用闭环电控式燃气控制系统。主要支座、控制器、执行器、燃气控制阀和转速传感器、功率传感器、温度传感器、压力传感器、氧传感器等组成。
        工作时,通过各种传感器测得发动机的转速、压力、温度、功率等工作参数,输人控制器。在控制器内存储有事先设定
    的标定数据。通过控制器对标定数据与当前实际工作参数综合对比,计算出所需燃气流量.通过信号传输给燃气控制阀,控制其调整燃气流量,以获得最佳空燃比。同时,根据转速传感器传来的转速信号,由控制器发出混合气流1$信号给执行器,执行器借助于连杆机构调节调速蝶阀开度,控制混合气的进气像,从而实现发动机转速稳定运行的目的。
        该系统主要功能如下。
        1)实现空燃比稀薄燃烧的控制
        理想的燃烧过程应由理想的空燃比来保证。该系统通过各种传感器传送来的发动机的速度、压力、温度、功率等参数,适时地调整燃气供气量来进行调整控制。为了更准确地确定燃气流量,在发动机出厂标定试验中,还需要使用氧传感器来反馈燃气成分和燃烧情况,然后标定出各工况下的空m比和发动机充气效率。将标定好的各数据表存储在控制器内。工作中,通过各传感器测得的实际工作参数与存储的标定数据综合比较,比较精确地计算出需要的燃气流量,通过通信接口把流量命令传送到燃气控制阀,由其控制嫩气流量在一定水平上,而不受燃气压力和温度变化的影响。
        2)发动机速度的控制
        控制器通过转速传感器测得的发动机实际速度,结合其内部设定速度及空燃比等影响因素,最终产生一个混合气流虽信号给执行器,执行器通过连杆机构调节调速蝶阀的开度,控制混合气的流最,从而控制发动机转速。
        3)负荷控制
        天然气机用作发电机组动力时,通过功率传感器构成负荷闭环控制,实现单机并网操作或借助于负荷分配模块实现无差调速模块并车。
        4)发动机参数监控
        控制器通过通信线与计算机连接,由内部监控软件可适时监控发动机实际与设定的转速、功率、蝶阀开度、混合气的压力与温度、燃气的压力与温度及发动机运行参数和报警状态等参数。
        5)发动机保护功能
        对发动机的参数进行监测,当某些参数超出规定极限值时,发出声光报警信号,或者切断燃气停机。