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  • 增压器的常见故障

    作者 澳门新葡8455最新网站 浏览 发布时间 2012/11/04

    增压器是一种高速运转的精密机械,它直接影响着发动机的工作性能。在使用过程中应密切注意其工作状况,根据支座工作中出现的异常现象,及时判别故障,并找出故障原因,及时进行排除。径流式涡轮增压器的常见故障如下。
        增压压力下降
        滑动支座表现为发动机功率下降。原因有:
        (1)空气滤清器及进气管道污堵,进气阻力大。
        (2)压气机流道污堵,压气量减小。
        (3)发动机进气管路漏气。
        (4)发动机排气管漏气,涡轮气道污堵,使排气背压升高,涡轮工作效率下降。
        2.压气机喘振
        表现为增压器压气机进气口处发出低沉的气喘声,发动机工作不稳定。原因有:
    (1)空气进气通道堵寨,使进气受阻,流常减小。
    (2)废气通道(包括涡轮流道、涡轮壳喷嘴环等)堵塞,涡轮不能正常工作.
    (3)发动机在非正常情况下工作,如负荷波动太大、紧急停车等。
    3.增压器有异常声响
    表现为增压器内碰擦发出的钝重嗡嗡声及进气气喘声。原因有:
    (1)转子叶轮与壳体之间间隙过小,发生碰擦现象。
    (2)浮动套或止推片磨损严重,转子游动量过大,造成叶轮与壳体碰擦。
    (3)叶轮变形或转子轴颈发生偏磨等原因,造成转子平衡破坏。
    (4)涡轮中积碳严重.或增压器内落人异物。
    (5)压气机喘振也会产生异常声响。
    4.增压器产生剧烈振动
    (1)转子动平衡不符合平衡要求。
    (2)转子叶轮与壳体间产生碰撞。
    5.增压器漏油
    (1)空气滤清器严重污堵,压气机进口处压力降过大。
    (2)封油环弹力过小,轴向间隙过大,安装位置不正,使其丧失密封性。
    (3)压气机端气封气孔堵塞,压缩空气不能进人压气机叶轮背面,失去密封作用。
        6.增压器转速低
        表现为发动机功率不足。原因有:
        (1)因增压器漏油严重,产生胶状物或积碳严重,阻碍涡轮转子转动。
        (2)转子产生碰擦现象或损坏。由于轴承磨损严重或在超速、超温下运行.引起转子变形、断裂。
        (3)轴承烧损。因进油压力不足,润滑不良;机油温度过高或不清洁。转子平衡被破坏;装配间隙不符合要求。使用操作不当等因素,致使轴承损坏。