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  • 滑销的检修

    作者 澳门新葡8455最新网站 浏览 发布时间 2012/11/16

        在每次大修中,所有支座能拆开的滑销均应拆开检查。检查时应注意其修前的状态,如间隙的变化,滑动面有无磨报和卡涩痕迹等。这些擞小的变化往往会帮助我们发现汽轮机的重大隐患和故障的原因。
        所有滑销的间隙,必须符合制造厂的规定。间隙过大,将造成汽缸、转子的相对位置变化。如遇这种情况,应用补焊后加工或另配制新销子的办法,将间隙缩小。新梢通常可采用经正火处理的45号碳钢为制造材料。补焊后或新配置的销子强度不得低于原来金属的强度。更不许用点焊,捻打或挤的方法来修补过大的瀚销间隙。
        淆销间隙过小,容易发生卡涩,妨碍汽缸膨胀。当滑销间晾过小或有磨损、卡涩痕迹时,必须用刮刀刮研。研好的滑销,应使全长的间隙均匀,并符合要求。滑动面光洁度不低于亏6。接触面积应在80%以上。经检查合格的滑销要清扫干净,涂上干黑铅粉,再按记号装回原处,切不可装倒了头或装反了。
        所有联系螺栓都应拆下清扫,用压缩空气吹干净,涂上千黑铅粉,滑动支座再按记号装回原处。当螺栓拧紧后,若垫圈的间隙过小,要用刮削的方法使垫圈减薄来扩大间隙。不得用减小螺栓紧力的方法来调大其间晾。间隙过大应另配制新垫圈,不能再加垫圈进行调整。
        安装好的滑销,应很好的保护。严防灰渣,砂粒等污物掉入滑销间隙内。可用胶布将间隙封住,或在每个滑销处加装合适的保护罩子。加罩后不应影响机组的膨胀,还应便于运行中检查。汽轮机喷涂油漆时要仔细,不许喷涂在滑销间隙处,以免油漆干后堵塞间隙,影响膨胀。

        现代高压汽轮机还有部分滑销都装置在轴承箱及排汽缸的支承面下部,如纵销和横销等,不易拆开,在正常大修中一般不作检查。但当发现汽缸膨胀不均匀,有卡涩现象或台板出现间隙引起机组振动,因而对这些滑销的正常工作有怀疑时,应该拆下这部分滑销进行检查修理。通常前轴承箱下部的两个纵销及猫爪下的横销较容易发生故降。检修该处的滑销可按下述步骤分解前轴承箱:
        (1)在分解前应侧量汽缸和轴承箱的水平度、轴颐的扬度、汽缸的洼窝中心,以及立销和角销的间晾,以作为重新安装时的参考依据,
        (2)将轴承箱内的调节部件及轴瓦吊出,分解与轴承箱连接的所有油管及两侧的角销
        (3)分解轴承箱上的两猫爪压板螺栓等,并在前轴承箱与汽缸之间安笠一大型工字梁,用两个千斤顶在汽缸猫爪处,将汽缸稍微顶起。在汽缸前的两侧各用一个手动葫芦拉住汽缸,防止汽缸左右移动,这样便可取出猫爪下的横销,
        (4)用手动葫芦拉轴承箱,使之向前滑动,当它离开汽缸猫爪后,就可用吊车将轴承箱吊出,处理缺陷。