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  • 化工车间管路的设计原则

    作者 澳门新葡8455最新网站 浏览 发布时间 2015/05/03

        (1)管道应成列平行敷设,尽量定直线、少拐弯(除自然补偿或方便安装、检修、操作需要之外)。少交叉以减少管架的数量,节省管架材料,便于施工。
        (2)设备间的管道连接,应尽可能地短而直,尤其用合金钢的管道和工艺要求压降小的管道。泵的进口管道。加热炉的出口管道,真空管道等,同时又要有一定的柔性.以减少人工补偿和由热胀位移所产生的力和力矩。
        (3)当管道改变标高或走向时.应避免管道形成积聚气体的“气袋”或液体的“口袋”和“盲肠”。如不可避免时应于高点设防空(气)阀.低点设放净(液)阀。
        (4)输送有毒或有腐蚀性介质的管道。不得在人行通道上设置阀件、伸缩器、法兰等,以免法兰渗漏时介质落入人身上而发生工伤事故。
        (5)易燃、易爆介质的管道.不得敷设在生活间、楼梯间和走廊等处.
        (6)管道布置不应挡门、窗,应避免通过电动机、配电盘、仪表盘的上空,在有吊车的情况下。管道布置应不妨害吊车工作。
        (7)气体或蒸汽管道应从主管上部引出支管,以减少冷凝液的携带;管线要有坡度、以免管内或设备内积液。
        (8)由于管法兰处易泄露,生产管道除与设备接口和法兰阀门、特殊管件连接处采用法兰连接外,其他均应采用对焊连接(DN≤40mm用承插焊连接或卡套连接)。
        公用系统管道pN ≤0.8 MPa, DN≥65 mm的管道除阀门和设备接口采用法兰连接外.其他均采用对焊连接(包括焊接钢管)。但对镀锌焊接管除特别要求外。不允许用焊接,DN≤50 mm允许用螺纹连接(若阀门为法兰时除外)但在阀与设备连接之间.必须要加活接头以便检修。
        (9)不保温、不保冷的常温管道除有坡度要求外一般不设管托.金属或非金属衬里的管道.也不用焊接管托而用卡箍型管托。对较长的直管要使用导向支架,以控制热胀时可能发生的横向位移。为避免管托与管子焊接处的应力集中.大口径和薄壁管常用鞍座.以利管壁上应力分布均匀.鞍座也可用于管线移动时可能发生旋转之处.以阻止管线旋转。
        管托高度应能满足保温、保冷后,有50 mm外露的要求。
        (10)采用成型无缝管件(弯头、异径管、三通)时,不宜直接与平焊法兰焊接(可与对焊法兰直接焊接).其间要加一段充管,直管长度一般不小于其公称直径.最小不得低于100 mm.

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